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起亚k900国内怎么才能买到

起亚k900国内怎么才能买到(起亚凯酷就要上市了,最近想买辆中型车,这款车值得买吗)

admin admin 发表于2022-09-14 04:17:31 浏览146 评论0

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起亚凯酷就要上市了,最近想买辆中型车,这款车值得买吗

今年快过去了,该发的车型都已经上市了,到目前为止,20万左右级别的中型车,凯酷可以说算得上是这个级别的重磅车型了。起亚对于凯酷还是比较寄予厚望的,在它身上应该是费了不少心思的,单单从外观就可以看得出来很多细节。

凯酷在国内上市之前就引起了很多车友的关注,国产之后,前脸的雾灯位置换成了进气口,雾灯则往中间移动了一些,整体来说前脸非常霸气,虎啸式进气格栅搭配心跳式车灯,堪称同级别最犀利前脸。

我第一眼看凯酷就觉得它非常的修长,可能得益于加长后的轴距,还有跑车式的溜背造型吧,这个造型的确非常像跑车了,加上引擎盖上的肌肉线条,侧面看上去的确很有美系肌肉车的范儿

凯酷的车内空间非常大,内饰的整体风格奢华,并带有很强的运动气息。平底方向盘、换挡拨片、换挡旋钮、左右包覆性非常运动的座椅等等,都突出了起亚想要把这款车打造成更年轻更运动的形象。

目前国内版本的凯酷分别有1.5T和2.0T的动力配置,而2.0T的动力配置仅仅只有国内才能买到,足以看出起亚的诚意了,这款车我认为是这个价位最值得买的一台车了。

起亚K5 16款 164800的、现车106000,雪铁龙天逸19款 167900的、现车150000,不知怎么选希望大家帮我参考一下,谢谢了

一个SUV一个B级轿车,这两个没有什么可对比性,单从价格上来说,肯定是要选K5的,十万块买一辆B级车很划算了,空间也大,坐五个个人一点问题没有,舒适性还好,单从保值上来讲,你开五年卖的话,怎么着也得六万左右的吧,以后换好车,这个卖的话也亏不了多少。起亚的车,保养,维修都很便宜,一般情况五万公里之内,除了机油,其他基本不用花钱,我自己用了两辆起亚车,从来没出过问题,也没把我扔路上过,个人对起亚车还是挺有好感的,所以,从经济性,空间,美观,舒适性上来讲,选择K5,老铁,这个选择你以后肯定不会后悔-起亚k900国内怎么才能买到

起亚智跑怎么样有人说还不如国产车,是真的吗

当时选车时,我也到市场上和网上查询,最后,选择了起亚智跑19款2.0L自动挡,使用近3、4年了,性能稳定,真是一款性价比很高的车。

起亚汽车怎么样

真实车主,07年购买的起亚赛拉图,手波1.6乞丐版本,自己加装音响和外观改装等。用车情况平时上班用,到目前13万公里。最长的一次自驾广东到云南,7天4500公里,稳定可靠。一年更换一次全合成机油,年保养费用1000以下,更换过一次离合片,门把手断裂1次,更换过两次电池,全车轮胎1次,然后没发生问题,很省心,体验车是用的,不是用来供的特点。平时开车偶尔暴力,舍得加油提速快,每公里4毛左右,开了11年,觉得车内路噪噪音增大,很好的一辆家庭用车,保养件也便宜。除了品牌差点,很实用一台车。(纯手打)-起亚k900国内怎么才能买到

现在的起亚k3怎样,价格大概在多少钱左右

我先来详细的解读下这款车,然后再说一下我的个人意见,

本期看点:起亚K3

指导价:9.68--15.08万

发动机:1.4T/1.6L

变速箱:6档手动/6档手自一体/7挡双离合

主要配置:主副驾驶室气囊,ABS防抱死,制动力分配,车身稳定系统,后驻车雷达,定速巡航,安全带未系提示,电动天窗,铝合金轮圈,皮质方向盘等等。

引言:起亚K3上个月全国销量达1.82万辆,当然,这和它高达2.6万的优惠也有关系,这从侧面说明消费者还是比较喜欢性价比高的车型,或者说如果是同价位的自主品牌和合资车,消费者更愿意选择合资品牌。

2016款的起亚K3是中期改款的车型,前脸的变化比较明显,开始使用了全新家族式的设计风格,1.4T的车型在进气格珊上有一个专属的标识“T GDI”,新款的进气格珊,由之前的直瀑式造型改成了现在的虎啸式造型,并且周围还加入了镀铬装饰和钢琴烤漆材质。前大灯是这次中期改款的重点,相比老款车型,灯组的造型更犀利,灯腔内部的设计也更加的紧凑,新款K3的远近光灯采用了分体式设计,并且上方加入了光条,因为成本的原因,起亚k3全系使用的均是卤素光源,就连LED日间行车灯也是高配的专属,不过还好,它的前雾灯和大灯高度可调功能都是起亚k3的全系标配,并且雾灯的周围有哑光银饰条装饰,看起来更有层次感,质感也比海外车型更上一层楼。-起亚k900国内怎么才能买到

新款起亚k3的车身尺寸并没有改变,长宽高分别为4600×1780×1445mm,轴距为2700mm。属于一台紧凑型的轿车,和同级别车型相比优势并不明显,不过比起一些主流的自主品牌轿车,在轴距方面还是比较占优势的。16款的起亚k3毕竟是一辆中期改款的车型,所以它的侧面线条还是保留了原有车型的设计,整体感觉还是比较漂亮的,镀铬装饰条只出现在了车窗的下方,外后视镜采用了双色设计,并且是集成了转向灯功能,这一点比其他的合资品牌有优势。轮胎品牌为耐克森CP672,轮胎尺寸为215/45 R17,遗憾的是17英寸的花瓣式轮圈是1.4T中高配车型的专属,低配车型使用的是15寸和16英寸的轮圈。尾部的设计做了一些小调整,主要是集中在尾灯保险杠的造型了,总的来说中规中矩,不算太难看,也不算很漂亮。-起亚k900国内怎么才能买到

内饰方面,韩系车最拿手的就是内饰设计,20万以内车型的内饰设计走的都是简洁规整的路线。新款K3的内饰不缺时尚元素,黑/红搭配的内饰看起来就非常的动感,整体造型和老款保持一致,不同之处在于屏幕和仪表盘上。中控台的八英寸显示屏是大家最能够看到的变化,但是总感觉他的这套多媒体系统有点老气了,屏幕的分辨率一般,操作灵敏度还算可以,实际拍摄过程中所能用到的娱乐配置它也能提供,1月份的亮点在于它使用了1块4.2英寸的TFTLCD屏幕,能够显示的信息还是比较丰富的。三幅式平底多功能方向盘是起亚标准的风格,看起来更具有运动感,方向盘的左侧是音量以及蓝牙电话控制键,右侧是定速巡航以及菜单控制键。-起亚k900国内怎么才能买到

10万元左右的合资车都有一个通病,就是不愿意将成本花在座椅上面,新款起亚K3除最高配采用的是放屁脱衣,其余车型用的均是织物座椅,其实织物座椅升级为仿皮,座椅的成本大概在2千元左右,但是受限于价格的原因,这样的做法还能够理解,不过这样的配置和同级别的自主品牌相比,那就差得很远了。-起亚k900国内怎么才能买到

动力方面,新款起亚k3有1.4t涡轮增压发动机和1.6升自然吸气发动机可选,其中1.6升自然吸气发动机的最大功率为128马力,最大扭矩为156牛米。1.4t涡轮增压发动机的最大功率为130马力,最大扭矩为211牛米,与之匹配的是6挡手动变速箱,6挡手自一体变速箱和7挡双离合变速箱。-起亚k900国内怎么才能买到

K3现在优惠大概在2.6万左右,自动挡落地不到10万,值得考虑

如何在国内拥有一辆K-car

如何在国内拥有一辆纯正的k-car?实际上,你除非是本田CEO八乡隆弘或者丰田章男的小舅子,让他们为你量身定做一款左舵的K-car,否则你都不可能在国内买到一款纯正的K-car。

日本相关法律规定,K-car的车身长度不大于 3.4 米,宽度不大于 1.48 米,高度不大于 2 米,排量不大于 0.66L ,很多人误解为K-car就是我国的面包车,但是实际上K-car是一种精品小车,虽然它尺寸小、排量小,但是技术含量并不低,和我国的微型面包车还是有很大区别的,日本K-car内外做工非常精致,部分高配车型配置也十分齐全,像自动启停、能量回收、混合动力等先进技术都会运用到,甚至有的K-car还配备了L2级别的自动驾驶功能。但是因为日本是右舵左行,即使进口的K-car也不能在国内合法上路行驶。-起亚k900国内怎么才能买到

既然进口不了,那么有没有国产的K-car呢?确实也有过,像铃木的北斗星和长城的酷熊,都借鉴了K-car的设计思路,但是它们都算不上纯正的K-car,一方面车身尺寸和排量和真正的K-car大相径庭,另外其技术水平较低,已经和日本最先进的K-car差距明显。-起亚k900国内怎么才能买到

其实K-car这种车,只适合作为城市代步,虽然有省油、通勤方便、空间利用率高等特点,但是它毕竟是一辆排量只有0.66L的微型车,存在舒适性一般、动力较弱的缺点,指望它给你带来多么好的用车需求是不现实的,而且K-car也不一定适合幅员辽阔的中国,因此别幻想什么纯正的K-car了,踏踏实实买一辆家用车吧!-起亚k900国内怎么才能买到

2014年起亚K3 6.2万怎么样

您好!我是一名二手车商,很幸运能回答您的问题!

14年起亚K3自动1.6L,正常车况。

车商收购价4万到4.5万。

零售价格4.8万到5.3万。

以上希望能帮到您!

起亚的奕跑怎么样值得购买吗

奕跑的性价比非常高,价格十分诱人。配置比较丰富,空间尚可,外观时尚,动力响应比较直接。这些也是韩系车的优势,应该说可以买。通过汽车之家的详细实测看,加速时间12.89秒,在这个级别里排名靠后,刹车距离38.75米同级别排名靠前。油耗7.9升还算叫人惊喜。受价格的限制奕跑的用料一般,但装配质量比较好。奕跑乘坐空间我想可能的你在购买这款车最担忧一点,我想说的是你既然关注这款车,你对乘坐空间的要求应该不是那么高。如果你对奕跑的动力不是十分满意,你可以等等后期1.6L车型,底盘结构也有改变。最后我想说买车一是看价位,二是看车型,三是品牌。-起亚k900国内怎么才能买到