本文目录
- 轰20对于我国有哪些意义下一代的轰炸机应该具备哪些最新科技
- 轰20中国的期盼，三位一体的结合，卫我中华，请您说一下感受
- 轰20会是什么样子呢
- 轰20，即将“首飞”了吗
- 轰20装备空军后意义有多大
- 运20和轰6K都是用D-30KP/WS18发动机，运20换WS-20后，轰6K也可以换吗
- 轰20可载10吨武器吗，珠海航展它会神秘现身吗
- 轰20如何解决超远程巡航，超大载重的发动机问题太行发动机能行吗
轰20对于我国有哪些意义下一代的轰炸机应该具备哪些最新科技
虽然我们嘴上总说东风快递使命必达，但要知道，真正想把影响力辐射出去，只有导弹是远远不够的。举个很浅显的例子，俄罗斯有事没事派他们的轰炸机绕着日本飞一圈，吓得安倍晋三点头哈腰的，想干这种事，你总不能说叫火箭军的东方快递也绕着人家飞一圈不是？
火箭军发射一枚弹道导弹，基本上就是一亿军费网上打不住，轰炸机就便宜得多了，飞一次不过百万级别的花费，配套弹药的成本也是弹道导弹的四分之一左右，任务的效费比高得多。打仗打的是本质上是后勤，是经济，是工业，资源有限的情况下，拥有成熟的战略轰炸机意味着可以更频繁的执行远程打击任务。
站在空军的角度讲，一支攻势战略空军，最核心的装备就是战略轰炸机，因为这是投射距离最远的平台，战术飞机只有一千公里级别的作战半径，而轰炸机，能够做到灵活部署，全球打击，配合其他军种实现三位一体核打击能力，对核战争也大有裨益。-轰20最新消息
我国未来国防发展的重心是海空军的远程投送能力，具体地说，南海方向是重中之重。由于南海基地的条件不比本土机场，所以当地只会部署足够数量的战术飞机，这一地区的大规模冲突将非常依赖本土机场的轰炸机提供对海打击的支援。就像冷战时期苏军的模式一样，依靠Tu-22M3这类高速轰炸机执行反舰任务。-轰20最新消息
轰20中国的期盼，三位一体的结合，卫我中华，请您说一下感受
轰20是绝对的国家重器，依其地位，在海上相当于航母核潜艇，在陆地它是东风-41，因此说作为陆海空中的三驾马车之一，地位相当重要，而空中是最快的，也是可以看得见的。
世人常见美国轰炸机在全球的上空飞来飞去，动辄作为拳头晃一晃，威慑有形也有声，对我构成了不对等威慑，意思至明，谁的榔头最硬谁为王。要实现反制，建立尊重，我们的空军就只能以轰20为主要平台，早日建立起一支空天一体攻防兼备的空军，那么就在今天，它就要来了，你道好也不好？-轰20最新消息
当然有没有它，我们从来没有把自己意志强加于人的想法，但霸权再不能在我们跟前晃悠，这样我们对轰20的期待无限。它当是远程的，经过一次加油滞空时间越远越好；它是隐形的，低可探测值越小越好；它是超音速的，速度越快正可在第一时间杀至作战地域。-轰20最新消息
总之越先进正能越强大，如今的我们已没什么不可以，连最难的航发，不用踮脚够得着，我为我们的国家而自豪，为奋战在一线的航空工业人点赞。自从开启白加黑工作模式，十几年如一日，才终得迎来自己的20时代。
20时代以20装备为代表，拿出一样是先进的，也是急缺的，其突出代表当然是轰20这样的利器，一架出去即能完成多种任务的这一种。它风情万钟，它婷婷而立，最是浓墨重彩的一笔。作为大飞机的一种，你懂得，非容易，作为科技最发达的美国，也只造了20来架，每一架的价格相当于70吨黄金，买不起，也用不起，为高昂的维护费用，常弄得肝疼心颤，教训十分深刻。-轰20最新消息
我们不为此，晚发于人明白装备的王道在于实用，用不起的装备正是华而不实的银样蜡枪头儿。我们继续努力最后一个20，力使它成为最大的一个王炸，成为万众翘首以待的节点平台，军工们加油了。
轰20会是什么样子呢
轰20被称为中国的B2，不过轰20的性能必定会超过B2！
随着轰20三次以“身批彩衣”的方式和大家见面，这款轰炸机也到了呼之欲出的时候。那么轰20到底会是什么样子呢？我们先来看看下面网友制作的几张效果图，有网友认为轰20是轰6的大改型，原因可能就是下面图一这个效果图导致的！-轰20最新消息
虽然画面比较模糊，但从意境来看制作的时候还是非常用心，猛一看还真以为首飞了！从这几张图中可以看出，网友心目中的轰20都是B2那样的飞翼布局，而从此前轰20几次“独特”的亮相方式来看，气动外形也是比较接近B2。除了气动外形，轰20其他方面的性能如何呢？-轰20最新消息
一，出色的隐身性能
目前新型的轰炸机分为两种，一种是利用速度突防的超音速轰炸机如图160，一种是利用隐身能力突防的轰炸机如B2。作为一款隐身战略轰炸机，轰20必定具备出色的隐身性能，或采用比歼20更加先进的隐身涂层，利用极低的可探测性实现高效突防。-轰20最新消息
二，超音速飞行能力
B2研发之初在隐身和超音速飞行之间做了取舍，最高飞行速度定在了0.9马赫，B2采用的并不是什么新型发动机，而是去掉加力燃烧室的F110发动机，F110发动机的最大推力为12.7吨，去掉加力燃烧室后最大推力仅有8.5吨。-轰20最新消息
轰20即便使用去掉加力燃烧室的涡扇10B发动机，最大推力也超过B2使用的F118，如果能换上新型的涡扇15，去掉加力燃烧室后推将远超F118，这样一来轰20将具备超音速飞行能力。不过超音速飞行对轰20来说并不重要，因为这样的隐身轰炸机无论如何也达不到图160那样的速度，接近音速和略高于音速的差别不大，提高隐身性能才是最重要的。-轰20最新消息
三，6000公里的作战半径
B2轰炸的最大航程在11000公里左右，由于飞翼布局的独特设计，再加上内置弹舱等占用空间，其载油量并无太大优势。同样采用飞翼布局的轰20作战半径或与B2比较接近，在6000公里左右。
四，能够携带大型巡航导弹
B2的作战半径不是太大，还有一个问题是B2至今无法携带远程打击武器如战斧式巡航导弹。轰20或将吸取B2的经验，对内置弹舱进行重点设计，使之能够携带发射射程2000公里的长剑20巡航导弹，再加上自身的作战半径，轰20的打击距离至少可达8000公里，经过一次空中加油具备全球打击能力。-轰20最新消息
虽然外形上比较接近，但具备后发优势的轰20在航电系统、武器系统上都将超越B2。
轰20，即将“首飞”了吗
轰20，是我国捍卫祖国蓝天，打击外来侵犯祖国强敌战略平台。作为21世界高科技、信息化、高隐身、高态势感知为一体打击平台，一款远程隐身打击平台从提议到方案实施，要从各方面研究考证到定型，是一项非常复杂工程。我们国家的轰20不能跟着美国屁股后面，一定要比美国现有的远程轰炸机更先进是吧。-轰20最新消息
在研制过程中，每道工序都要反复论证，充分消化吸收，要把每一个零部件，从材料到到产品都要研究透彻然后反复证证。轰20，是一项夸世界夸区域高精尖武器。伟大系统工程实现是科学家们日以继日努力产物。我们应该给科研团队多一点时间，大家要相信轰20，首飞日子不会远了。-轰20最新消息
轰20装备空军后意义有多大
意义重大：中国空军真正具备覆盖攻击第二/三岛链的打击能力——敌对势力主力已经逐渐退出中国离岸1600公里以外，它们深知在这个距离上无法震慑中国，而1600公里也是中国空军重战们不加油的极限！因此，除了轰-20，中国发展出了运-20U软/硬加油机，他也是轰-20延伸影响力的基础；-轰20最新消息
当下，轰-6N搭载射程3500-4500公里的空射导弹，它依然缺少反击敌对势力本土的持续攻击力：跨越第二岛链到达发射阵位非常危险！敌对势力在在日本海、南海一线领空设置强大的防空网络！而敌人甚至将将防线延伸到印度洋——如果没有印度洋基地，轰六非隐身外形很难对敌对势力基地群/本土造成威胁；-轰20最新消息
吉布提基地机场跑道、后勤配套、巡航、日常警戒、国际影响等决定轰六不可能常驻；
因此，在如此被动的地缘劣势下，新战轰必须具备：高隐身、大载重、突防时速快（超音速）、精确制导打击能力强、系统配套等——可以从高原或者海南岛机场起飞，突破第一/二岛链和马六甲海峡——轰六N出击则受到飞行距离远、敌防空网络密集、地缘政治复杂等因素影响：容易被敌对势力截击或者被探测；-轰20最新消息
虽然，从南亚区域出击印度洋则简单明了：中国新疆抵达瓜达尔港只有2300公里！这个战略方向非常安全：全程都是盟国国土，而敌对势力也无法控制这一片区域！但是，容易把盟友拖下水：不利于国际团结大局；
所以，为了达到震慑/打击战略敌对势力目的，轰-20首先设置全内置弹舱：轰六再怎么改进，机翼外挂架始终降低了航程；而内置弹舱的图-160和B-2的全球战略威慑有目共睹，同时，隐身外形不会被外挂导弹破坏，有利于隐蔽突进；-轰20最新消息
其次，隐身涂料采用第三代涂料，技术难题已经被中国军工突破，新歼-20B、歼-16/11BH/10C低可视涂装应该与之相关；当然，轰-20的战场态势感知系统超越B-2：它应该是全球第一款实用型共形智能蒙皮列阵雷达——中国电科38所的研究成果！轰-20可以将节约的雷达空间安装更多武器/传感器、搭载更多燃油，获得超音速突防能力；轰-20也是中国多维战场网络节点之一：具备控制战略无人轰炸机（类似彩虹-7）群发动点穴战；具备人工智能/量子通信能力；新型大推力发动机让轰-20具备全球巡航、末端超音速突防能力；-轰20最新消息
按照中国空射武器的非常规发展轨迹：轰-20可以搭载射程超过5800公里的隐身超音速弹道导弹/巡航导弹，其余弹药可能包括小直径炸弹/精确打击制导武器/空中激光武器/电磁脉冲武器/全向空空导弹等，或许，它可以搭载无人高速高空长航时巡飞弹用于消灭战略目标/护卫/侦察——只有轰-20达到这种“道行”，消灭第二/三岛链的敌人才不会受到威胁！-轰20最新消息
运20和轰6K都是用D-30KP/WS18发动机，运20换WS-20后，轰6K也可以换吗
有图片显示，运20运输机正在换装国产涡扇-20大涵道比航空发动机进行试飞，这也就证明涡扇-20航空发动机离大批量生产近在咫尺了。当涡扇-20大批量生产之后，运20运输机就全部实现国产化了，再也不会受到发动机的制约。-轰20最新消息
不过现阶段，运20和轰-6K依然使用的是俄制D-30航空发动机。等到涡扇-20量产之后，运20是必然要换发动机的，而轰-6轰炸机就没有必要了。
运20换装涡扇-20航空发动机的原因。由于大型运输机是构建战略空军必不可少的装备，所以说，对其性能，数量都有较高的要求。而运20现在使用的D-30KP-2航空发动机，对其性的发挥能和产量增加都有不利影响。所以说，运20换装涡扇-20是势在必行的。-轰20最新消息
D-30KP-2航空发动机的最大推力为12.5吨，涵道比为2.42。涡扇-20航空发动机的最大推力在14吨-16吨之间，涵道比是肯定要比D-30KP-2航空发动机的大。这也就意味着涡扇-20发动机的推力，省油指标上要比D-30KP-2强的，但是涡扇-20毕竟是新研发的航空发动机，在稳定性上还有待观察。最可靠的办法就是，运20一边用D-30KP-2发动机产着，一边让涡扇-20上机进行试飞，这样产能和实验两不误。运20即有了产量，涡扇—20发动机也在试飞中经受了考验。-轰20最新消息
而运输机对运载能力和航程有较大的要求。而涡扇-20发动机的推力和耗油率要比D-30KP-2强，所以说，换装涡扇-20之后，运20运输机的航程和运载能力都会有相应的提升，基本上可以达到最初的设计指标。因为运-20的发动机是在机翼下边吊装着，换装发动机也比较容易，不用对气动外形进行修改。而轰-6系列轰炸机就不行了，要换装涡扇-20的话就必须重新设计机体，这样一来是不划算的。-轰20最新消息
轰-6K没必要换装涡扇-20了。其实轰炸机与运输机还有不同，其对航速有要求。现役轰炸机很少使用大涵道比航空发动机的，即便是图-160也使用了涵道比为1.8的NK-32航空发动机，估计也只有轰-6K使用了涵道比为2.42的D-30KP-2航空发动机，大涵道比航空发动机的速度就不如小涵道比航空发动机。而涡扇-20的涵道比还要比D-30KP-2大，那么轰-6就不没必要换了。-轰20最新消息
其次轰-6系列轰炸机的发动机在机体内部，如果换装大直径涡扇-20的话，那还要对机体进行重新设计，耗时耗力根本不划算。所以说，轰-6K还是继续使用D-30KP-2或者涡扇-18就行。此外，轰-20战略轰炸机也在稳步的推进中，就更不必花时间到轰-6系列的改进中去了。-轰20最新消息
综合来看，运-20运输机是绝对有换装涡扇-20航空发动机必要的，因为这与运-20的性能和产量息息相关。而轰-6系列发动机就不用换涡扇-20了，这也与其性能和产量有关。
轰20可载10吨武器吗，珠海航展它会神秘现身吗
轰-20作为我国第一款真正意义上的战略轰炸机，其载弹量肯定会超过10吨！目前装备的轰-6K轰炸机的载弹量都有15吨，轰-20载弹量指标肯定会超过轰-6！对于尚在研发中的“战略重器”，个人认为轰-20是不会在本届航展中出现的。
网传的轰-20隐身战略轰炸机效果图
轰-6K挂弹飞行-轰20最新消息
轰-20的研发目标应该是以B-2轰炸机为对象，B-2隐身轰炸机的载弹量约为18吨，航程约12000公里，按这个指标来推算，轰-20的载弹量应该也在20吨左右，航程至少在10000公里以上！
轰-20载弹方案效果图
B-2轰炸机载弹方案-轰20最新消息
根据央视的报道，轰-20的研发虽然已经取得重大突破，但目前仍在紧锣密鼓的研发过程中，对于一个尚未具备成熟条件装备，是不会贸然参加航展这类公开活动的，而且轰-20是战略重器，技术条件成熟在航展中出现的可能性也极小！
轰-20第一次在官方媒体出现，应该离现身不远了！-轰20最新消息
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轰20如何解决超远程巡航，超大载重的发动机问题太行发动机能行吗
轰20作为我国目前正在研发的隐身战略轰炸机，其各项性能指标无疑是外界广泛关注的对象。其中，其动力系统格外引人关注。由于我国在航空发动机领域与美俄等国还有很大的差距，因此轰20的动力系统能否满足需求就成为外界关注的焦点。实际上，轰20作为一款隐身战略轰炸机，其必然需要具备较远的航程和较高的载弹量，其动力系统很可能会采用我国最新研制的涡扇发动机。而涡扇10发动机作为一款小涵道比的发动机其实并不太适合直接作为轰20的动力系统。-轰20最新消息
从目前公布的信息来看，轰20采用了类似B2的飞翼式气动布局设计。由于飞翼式设计可以使机体与机翼完全组成了一个整体，并且取消了主翼、副翼、尾翼和垂尾等结构，使得机体更加光滑，机身表面的突出面较少，雷达波将会沿着主翼外缘进行反射，有效的降低了雷达反射面积。轰20还会大量采用复合材料和雷达吸波材料，并对红外特征进行了遮盖，因而隐身能力有了很大的提升。同时，飞翼式布局设计可以有效提升轰炸机的升力系数，使其具备较远的航程和载弹量，对发动机的性能要求也是比较低的。据外界估计，轰20将具备洲际作战能力，最大航程在10000-12000公里左右，可携带20吨左右的武器载荷执行任务，并具备强大的精确制导武器使用能力和防区外打击能力。-轰20最新消息
而参照B2轰炸机的经验，轰20可能采用4台发动机。B2采用的是4台不带加力的F118-110非加力涡扇发动机，推力仅有8.618吨。F118-110发动机是在F110-100发动机的基础上改进而来的无加力版本。而F110-100发动机则是一款优秀的小涵道比军用涡扇发动机，最大加力推力可达12.64吨。同理，如果轰20的动力系统也采用类似的思路，完全可以利用现有的涡扇10发动机进行改进。由于轰20不必依靠超音速性能来突防，同时高亚音速还有利于提高发动机部位的隐身能力，因此在涡扇10发动机的基础上改进而来的无加力涡扇发动机，作为轰20的动力是完全可行的。-轰20最新消息
除此以外，我国还有涡扇18和涡扇20两款发动机可供选择。其中，涡扇18是俄制D-30KP2发动机的国产版本，最大推力可达12.5吨，比起F118-110的8.6吨要高出不少。而且涡扇18还是量产型运20的主要动力，在动力方面完全可以满足轰20的需要。而涡扇20发动机则是我国最新研制的国产大涵道比涡扇发动机。与涡扇18发动机相比，涡扇20发动机的最大推力可达20吨，而且油耗和噪音也更低，已经有部分运20已开始换装涡扇20发动机。在使用涡扇20发动机后，有效载荷增加了6吨，航程提高了18%。若轰20采用涡扇20发动机，在性能上无疑也会有很大的提升。-轰20最新消息
目前，轰20仍然在进行紧张的研制工作，而轰20的动力系统到底会采用哪种发动机，目前仍是外界关注的焦点。不过，从目前的情况来看，无论采用哪种发动机，轰20的性能都不会受到太大的影响。
