本文目录
- 自动挡车刹车油门一起踩会怎么样
- 刹车和油门一起踩会发生什么
- 汽车的油门和刹车可以同时踩下吗会有什么样的后果
- 如果刹车和油门一起踩会出现什么情况
- 油门和刹车同时踩会怎么样
- 自动档汽车踩住刹车再踩油门会怎么样
- 刹车油门一起踩会有什么后果
- 同时踩下油门和刹车会怎么样
- 同时踩下刹车和油门会怎样
- 刹车和油门一起踩，会有什么后果
自动挡车刹车油门一起踩会怎么样
自动挡如果刹车油门同时踩导致的情况为：可以发现后轮在原地打转了，还是会磨损到发动机（手动挡则会启动不了）。
如果是在行驶中将刹车和油门一起踩住，那么车辆还是会照常停下来的，不过车子会猛地往前点头，然后立马停住，和平时急刹车差不多。这是因为大部分车子有个刹车优先系统的。
如果刹车优先系统探测到开车的人打算刹车，但是没刹成功就会自动把发动机的工作状态切换到怠速状态，避免车子继续往前冲。开车时注意力要集中，要看得远些，一般要观察到150米外，看看前方车辆的动态和前边是否有路口和学校等，提前减速，尽量避免急刹车。-油门和刹车同时踩会怎么样
扩展资料：
自动挡刹车油门同时踩介绍如下：
左右脚分工明确，不可怠工，保持右脚不空，即只要在开车，右脚不在油门上就一定在刹车上。及早做刹车准备，只要没有加油、收油，就要及时把右脚放在刹车位，不要将脚搭在油门上滑行。
注意路面情况，遇有红绿灯、行人通过人行道时要提前减速并做好刹车准备。这样就可以避免在处理紧急情况时，把油门当作刹车踩了。而如果均匀的话车还是会动，但是会不断的磨损刹车片，刹车片过热甚至会导致其融化，使之报废。-怎么样
刹车和油门一起踩会发生什么
刹车和油门一起踩会发生：
1.车子会正常刹车
那第一种可能性呢就是正常刹车，或者叫做减速制动了。那这个车子基本上是要配备有刹车优先系统的，不管你这个车子在不在开，只要是你刹车踩下去，这个制动系统它就是会产生工作和效力的，和你有没有踩油门是没有关系的。我觉得这也算是主动安全性其中一种，各位朋友在买车的时候，也可以去看看，它有没有刹车优先系统。-油门和刹车同时踩会怎么样
2.车子没有减速或者减速不明显
第二种情况是没有减速，或者说是减速的不多。这个大多数车子是没有刹车优先系统的，就是说你刹车呢管刹车，在那边制动，你发动机踩下去也就管自己在往前面跑。那么好了，相当于是拔河了，你刹车的力气一般都是没有发动机的力气大的，那你车子还是会往前面走的。-怎么样
3.车子原地烧胎
那么第三种情况，油门刹车一起踩，它有可能会变成原地烧胎。就是这两个轮子“砸——”在那边转，不停地在冒烟，车子没有往前面走。烧胎，对轮胎消耗是非常大的。你这个一秒钟的烧胎，基本上相当于是你正常驾驶1000公里的轮胎消耗量，非常的费的。-油门和刹车同时踩会怎么样
刹车注意事项：
1、长距离时的刹车，应先松油门然后再踩刹车。
2、雨雪天的刹车，应控制车辆速度提前刹车。
3、长下坡时的刹车，应利用发动机制动缓速的下坡。
4、急转弯时的刹车，应提前将车辆减速，慢速过弯。
5、颠簸路段的刹车，应注意慢行点踩刹车。
汽车的油门和刹车可以同时踩下吗会有什么样的后果
油门和刹车不能同时踩下，否则会损坏发动机、刹车片和刹车盘、离合器的。
油门的作用是给发动机加油并提高功率输出，汽车加速用的；而刹车则是靠摩擦消耗汽车功率，阻止汽车前行的，两者作用正好相反，所以不能同时踩下。
从汽车设计角度来讲，为了避免同时踩下，专门把两个踏板用右脚操作，也就是说踩油门必须松开刹车，反之亦然。
-怎么样
如果刹车和油门一起踩会出现什么情况
第一种可能性呢就是正常刹车，或者叫做减速制动。那这个车子基本上是要配备有刹车优先系统的，不管你这个车子在不在开，只要是刹车踩下去，这个制动系统就是会产生工作和效力的，和你有没有踩油门是没有关系的。
那这个系统的话对于我们平时开车，尤其是新手司机，万一一不小心踩错的时候是有非常大的帮助的。
第二种情况是没有减速，或者说是减速的不多。大多数车子是没有刹车优先系统的，就是说你刹车呢管刹车，在那边制动，你发动机踩下去也就管自己在往前面跑。那么好了，相当于是拔河了，你刹车的力气一般都是没有发动机的力气大的，你车子还是会往前面走的。-油门和刹车同时踩会怎么样
扩展资料：
刹车和油门，都是右脚控制。很多车型都是刹车板高一点，而油门板低一点，这也是方便车主用来区分。而且，车主要养成良好的开车习惯，不用油门的时候，右脚尽量放在刹车板上，不要空置，减少不必要的缓冲时间。
对待刹车板，也要温柔一点，不能猛的踩到底，避免由于惯性，往前冲的感觉。当然，遇到紧急情况，还是安全最重要，可以一脚踩死。产生错把油门当刹车的情况，除了汽车设计，往往还是自身的驾驶习惯导致的。
油门和刹车同时踩会怎么样
对汽车危害很大。
1.刹车踏板与油门踏板同时踩下，对车辆本身来说是有害的。
2.汽车设计者把它们设计在了同一侧，规定只允许使用同一只脚控制，并形成国际惯例，用这种方法来保证两个踏板不会被同时踩到。
3.首先这个操纵规定的本身是基于基本的逻辑矛盾考虑的。油门是加速用的，刹车是减速用的。同时踩下两个踏板意义何在？
4.其次，一边油门踩到底发动机全力运转，一边刹车踩到底全力刹车，巨大的惯性力作用在传动系统上，很容易造成传动系统的损坏，比如变速箱齿轮打坏、半轴折断等等。
-怎么样
自动档汽车踩住刹车再踩油门会怎么样
自动挡刹车油门同时踩有以下危害：
1、同时踩下油门和刹车会发动机冒黑烟，时间稍长会烧毁发动机。
2、如果是空挡，当然是车子不走，发动机轰鸣。
3、如果在挡上：手动挡汽车看在几挡，高挡位会熄火问，低挡位刹车会抱不住。如果马力也够，刹车性能也够，发动机过热烧毁或离合器打滑直至烧毁。自动挡会导致变速器油急剧升温。
因为汽车还未热车即进行急加速，发动机转速提高，会造成气缸等机件的磨损加剧。
因为突然加速使节气门也突然大开，发动机需要进入很浓的混合气，长时间如此会因为缺乏润滑而加速各方面的磨损、如加大汽缸壁与活塞环的磨损，燃烧室容易形成积炭、频繁的传动冲击力也会使传动系统加大磨损。汽车为什么会出问题，就是我们大家在开车时候不注意一些细节造成的。-油门和刹车同时踩会怎么样
刹车油门一起踩会有什么后果
有些人不懂得如何开车，在学习的过程中会出现刹车跟油门同时踩的情况，这是一种错误的操作，后果也是非常严重的，比如会导致车子的轮胎在原地转，也会导致车子的声音过大，甚至会把车子给逼熄火，伤害变速箱，损坏离合等。
刹车是一种制动的装置，而油门是一种控制速度的装置，两者同时踩会形成一种矛盾，不但会导致车子不能行驶，还会严重的损坏车辆的各个部件，常见的表现就有车子的轮胎在原地转圈圈；车子的发动机发出非常大的声音；车子的刹车片会受到磨损，变速箱也有一定程度的磨损，另外离合器也会被损坏。
在没有学过开车之前，不建议大家去开车，否则容易出现错误的操作，比如刹车跟油门同时踩的情况。大家需要明白，踩刹车是为了使车子减速或停止，而踩油门是为了提速的。
-怎么样
同时踩下油门和刹车会怎么样
您好！刹车踏板与油门踏板同时踩下，对车辆本身来说是有害的。
汽车设计者把它们设计在了同一侧，规定只允许使用同一只脚控制，并形成国际惯例，用这种方法来保证两个踏板不会被同时踩到。首先这个操纵规定的本身是基于基本的逻辑矛盾考虑的。油门是加速用的，刹车是减速用的。同时踩下两个踏板意义何在？-油门和刹车同时踩会怎么样
其次，一边油门踩到底发动机全力运转，一边刹车踩到底全力刹车，巨大的惯性力作用在传动系统上，很容易造成传动系统的损坏，比如变速箱齿轮打坏、半轴折断等等。
同时踩下刹车和油门会怎样
如果刹车强度大于动力系统，会导致原地烧胎，就是轮胎不停地转动但是并没有往前走，并且会冒烟。
刹车优先系统（Brake Override System，BOS）是指一个让驾驶员在踩下加速踏板且油门全开（即油门踩到底）的情况下，仍然能够通过踩下制动踏板将车停下的系统，也就是说刹车优先系统在探测到驾驶员试图实施制动没有成功时，会自动将发动机工作切换到怠速状态。-怎么样
“刹车优先系统”的工作原理是：
在油门工作状态先于刹车时才能启动，也就是说车辆行驶过程中，我们先踩下油门踏板并保持深度，随后用左脚踏下刹车踏板，此时电脑才会将信号传递到节气门传感器，并将喷油信号降至最低。这套系统分为：配合拉线油门的机械式和电子油门的电控式。但无论是怎样的实现形式，最终的效果都一样，避免刹车和油门打架，导致刹车失灵。-油门和刹车同时踩会怎么样
刹车和油门一起踩，会有什么后果
如果这两种指令同时出现，车子的系统会自动判定我们是误操作，那车子系统收到这两种指令的话，一般会进行刹车操作，这是因为车子配备了刹车优先系统，就算我们不小心踩了油门，车子最先执行的还是刹车的这个指令，所以大家不必担心车子会加速行驶，也不用担心损坏车子的变速箱。-怎么样
那如果是车子没有刹车优先系统，车子后边儿突然开始冒烟，甚至有越来越浓的趋势，有一句话是创作来源于生活，所以说这种情况，生活中也是会出现的，那么就有可能是因为同时踩了刹车跟油门，当你这样误操作了，很可能出现的就是刹车盘直接损坏，原地打转，进而车子后面就会出现电影里的场景，冒黑烟，这个时候其实是很危险的，我们要赶紧下车才是。-油门和刹车同时踩会怎么样
自动挡的车，车子自己在帮你控制离合器，起步后你是否踩油门，它都不会熄火的，至于起步时踩油门的时机，完全根据自己判断眼前的路面情况而定，简直就是公园里的碰碰车 D挡一挂，就等于是手动挡的车松开离合器到一定高度，车子自动在前进一样的道理。其实这个大家也不用太担心，在车速很快的时候，这个手刹，如果只是碰了一下，是不会起作用的，但是如果说我们想停车，但是刹车失灵了，这个时候我们可以长按电子手刹，来让车子的速度降下来。-怎么样
同时踩刹车和油门踏板之后汽车的状态吧，这个时候汽车只会减速，不会加速行驶的，这个时候汽车电脑会自行判断”人为“操作的，就是ECU会根据两处信号优先执行其中一种操作。汽车工程师在这样的情况下，给驾驶员的判断也是刹车指令，所以说不用担心汽车会出现加速的状况，也不用担心汽车会损坏变速箱，都是不会出现的。-油门和刹车同时踩会怎么样
