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新车试驾怎么样才试的出动力
第一步：试驾前要做足功课
第二步：接近试驾车，考察外观
阳光下的车身颜色会有很大变化
准车主查阅的资料基本上来自专业杂志、汽车专业网站，这些媒体提供的新车信息绝大多数是平面的，靠图片和文字让大家了解新车。虽然也有视频的资料，但通常都不会很清晰全面。因此有机会接近实车一定要仔细看看，与自己实现了解的信息相比对。比如车身颜色，在图片上看到的与实际看到的有很大差别，即便是看到实车，在室内和室外的感觉也不一样，在阴天和艳阳天的感觉也会不同。因此要仔细观察。
第三步：坐进车内，感受空间、舒适性和便利性
看过外观之后，就要进入车内观看了。先开关一下车门，感受一下质感，听听开关门的声音。如果发出“砰砰”的厚重声音，说明做工和材质还不错。坐进车内后，要先调整驾驶座的位置，调整到适合自己的标准驾驶位置。调整好座椅后感受一下空间，包括头部、腿部空间等。感受完前面，再保持驾驶位置不动，感受一下后排空间。然后再回到驾驶座，此时要感受一下座椅的舒适性和包裹性，伸出手操作一下相关配置的按钮，比如音响按钮、导航按钮和空调开关等，感受一下便利性。
另外，还要感受一下车内的做工，用眼睛看，用手摸即可。
第四步：着车，感受怠速状态下的声音和震动
这个步骤可以体验到车辆隔音效果，另外要体验一下发动机启动后车身、方向盘和档把是否震动。如果发动机怠速运转很平稳，车身震动小，方向盘和档把都微弱震动，说明该车震动控制的不错。而后放下车窗，体会一下车内外的声音变化，考察车辆的隔音密封性。
第五步：走车，体验声音变化、底盘，加速，变速箱匹配和刹车
一般来说，4S店组织的试驾不会让你急加速，时速通常控制在40km/h以下，这种情况下对发动机的性能体会肯定不深。但会体会到发动机在加速性的声音变化，档位是否清晰，如果有机会开快一些，那还可以体会到发动机提高转速时声音变化，轮胎噪音和风噪变化。如果是手动挡，换挡是否顺畅可以清晰体验出来。对于自动档可以体验加速时顿挫感是否强烈。如果加速过程很顺畅，发动机噪声控制很好，那说明这款车的匹配不错。对于转向，要看转向的时候方向盘的力度，轻盈与否，路感是否清晰，车身随动是及时到位，这些都是衡量的指标。
对于底盘的体验，重点根据车的性质去感受体会，比如注重舒适性的车要比注重运动的车感觉要柔和一些。另外，在过沟坎的时候车身震动要有整体感，不能很凌乱。转弯的时候车身姿态控制要尽量平稳，因此尽量选择一下有弯道的路线。
至于刹车，通常不会有紧急刹车的机会，但可以大概了解刹车时制动力的变化特点。通常制动力平稳增大和减小会更舒适。
通过眼看手摸脚踩，体会过以上项目后，试驾基本上就可以结束了，对于经济性只能去听听别人的经验。但仅供参考，毕竟路况，驾驶习惯都不会相同。结束试驾后别忘了借此机会问问4S店车辆保养的情况，保养的价格和周期都是需要关注的，这些都关系到今后的用车成本。进行完以上这些项目后，你会发现此次试驾收获颇丰，买与不买基本上已经打定主意了
怎么试驾新车
1、对车内座椅的感受和按键操作：
这是在试驾的时候最需要做好的，开车的时候舒适度很重要，如果没有一个好的舒适度，在开车的时候很难有保障，而且长时间开车的时候同样也会很疲惫，所以在试驾的时候首先要对座椅的舒适度有一个了解，然后就要对中控台附近的各大功能按钮进行使用，包括雨刷的使用、车内音响、档位的操作，看一下这些配置在使用的时候是否合理，试驾车上的这些配置是否能够正常的使用。-新车试驾视频大全
2、隔音感受：
汽车的隔音也是影响驾乘舒适度的重要影响因素，所以在试驾的时候需要对汽车的隔音有一个比较好的了解，可以在启动发动机之后感受一下汽车的隔音效果，如果隔音效果比较差的话，在开车的时候很难有一个比较舒适的驾驶环境。-怎么样
3、减震效果测试：
在试驾的过程中，需要对汽车的减震做一些实验，比如在试驾的过程中可以走一些不好的路面，检验一下汽车的减震效果怎么样，汽车的减震效果也是汽车舒适度的决定性因素，如果经常出差或者是走山路比较多的话，就选择一些减震效果好的汽车。-新车试驾视频大全
4、加速性能：
汽车的加速性能体现发动机的输出动力以及扭矩，在试驾的时候需要作出合理的判断，可以在开车的时候猛踩一踩油门，看看汽车的加速性能是否符合自己的要求，不过也要注意试驾的安全。
5、刹车性能：
汽车的刹车决定着行车的安全，刹车的灵敏度以及刹车的效果在试驾的过程中需要详细的感受，看看在急刹车的时候是偏软还是更偏硬一些，这样在以后开车的时候也能做到心中有数。
新车试驾需要注意什么
在我们买一辆车之前，试驾是必不可少的环节，也是我们加深对车子了解的一个重要途径。然而很多人在买车之前，因为已经有了目标车型就对试驾这个环节非常随意，也有的车主是完全不懂得如何去试驾，全场就是在踩油门和踩刹车，还要听旁边的销售说个不停。以上这些行为都是买车的忌讳，所以为了让大家更好地利用试驾这个环节去选择最合适自己的汽车，本期就来说说试驾的时候重点要看哪些方面。-怎么样
首先，看汽车的空间。无论汽车给出的数据多么豪华，还是销售吹得天花乱坠，都不及自己的亲身感受。坐进去之后，看是否顶头，还要看调整座椅之后对后排的影响有多大以及后排是否顶腿。另外，座椅的舒适程度也是要考虑的。也许你买的车并不是豪华品牌，但一辆普通的汽车起码也要保证座椅的柔软性、通透性以及腰部支撑是否给力。记得，是所有的座椅都要试一遍，不仅仅只是主驾驶位置。-新车试驾视频大全
其次看视野是否开阔，毕竟开车的视野决定了开车的安全以及驾驶的舒适。当感觉到A柱盲区很大的时候，这款车可能已经不太适合你了。最不妥当的就是有些车主因为太喜欢某款车型然后头脑一热，就选择性地把这个缺点给忽略了，但开了一段时间就后悔了。所以，我们在买车的时候始终要保持着理性的情绪。-怎么样
第三看汽车的按键布置是否合理和人性化，这主要体现在车主开车的时候能否准确无误地找到想要的位置。汽车上“不合理“的设计还是挺多的，加上现在很多汽车的功能都使用了触屏操控。虽然这使得汽车内饰和中控更加精致和豪华，但却给车主操控带来了一定的困扰。加上如果平时一个人开车，既要看前方的道路，还要操控触摸屏，这其实是很危险的。所以，在试驾的时候，我们需要模拟之后开车上路的情景，看看自己是否适应这款车的布局。-新车试驾视频大全
最后，也是很重要的，看汽车的悬架。这就要求我们在试驾的时候尽量开到一些崎岖的道路或者沙地，这样我们才能更加清楚整款车的悬架状况。当然，在城市里面让试驾车过减速带也是一个不错的测试选择。
总结：试驾是一项非常重要的准备工作，千万不能因为过于兴奋或者态度随意而买到了一款不适合自己的车。否则，到时候想退车都没有机会了。
新车试驾，注意事项有哪些
第一步：试驾前要做足功课第二步：接近试驾车，考察外观准车主查阅的资料基本上来自专业杂志、汽车专业网站，这些媒体提供的新车信息绝大多数是平面的，靠图片和文字让大家了解新车。虽然也有视频的资料，但通常都不会很清晰全面。因此有机会接近实车一定要仔细看看，与自己实现了解的信息相比对。比如车身颜色，在图片上看到的与实际看到的有很大差别，即便是看到实车，在室内和室外的感觉也不一样，在阴天和艳阳天的感觉也会不同。因此要仔细观察。第三步：坐进车内，感受空间、舒适性和便利性看过外观之后，就要进入车内观看了。先开关一下车门，感受一下质感，听听开关门的声音。如果发出“砰砰”的厚重声音，说明做工和材质还不错。坐进车内后，要先调整驾驶座的位置，调整到适合自己的标准驾驶位置。调整好座椅后感受一下空间，包括头部、腿部空间等。感受完前面，再保持驾驶位置不动，感受一下后排空间。然后再回到驾驶座，此时要感受一下座椅的舒适性和包裹性，伸出手操作一下相关配置的按钮，比如音响按钮、导航按钮和空调开关等，感受一下便利性。另外，还要感受一下车内的做工，用眼睛看，用手摸即可。第四步：着车，感受怠速状态下的声音和震动这个步骤可以体验到车辆隔音效果，另外要体验一下发动机启动后车身、方向盘和档把是否震动。如果发动机怠速运转很平稳，车身震动小，方向盘和档把都微弱震动，说明该车震动控制的不错。而后放下车窗，体会一下车内外的声音变化，考察车辆的隔音密封性。第五步：走车，体验声音变化、底盘，加速，变速箱匹配和刹车一般来说，4S店组织的试驾不会让你急加速，时速通常控制在40km/h以下，这种情况下对发动机的性能体会肯定不深。但会体会到发动机在加速性的声音变化，档位是否清晰，如果有机会开快一些，那还可以体会到发动机提高转速时声音变化，轮胎噪音和风噪变化。如果是手动挡，换挡是否顺畅可以清晰体验出来。对于自动档可以体验加速时顿挫感是否强烈。如果加速过程很顺畅，发动机噪声控制很好，那说明这款车的匹配不错。对于转向，要看转向的时候方向盘的力度，轻盈与否，路感是否清晰，车身随动是及时到位，这些都是衡量的指标。对于底盘的体验，重点根据车的性质去感受体会，比如注重舒适性的车要比注重运动的车感觉要柔和一些。另外，在过沟坎的时候车身震动要有整体感，不能很凌乱。转弯的时候车身姿态控制要尽量平稳，因此尽量选择一下有弯道的路线。至于刹车，通常不会有紧急刹车的机会，但可以大概了解刹车时制动力的变化特点。通常制动力平稳增大和减小会更舒适。
-怎么样
合众智慧车联怎么用
使用方法其实很简单，首先打开软件，点击“我的”页面，然后设置你车辆信息，最后连接汽车蓝牙就可以用软件操作汽车了。
合众智慧车联app为用户量身打造的手机应用。在为用户提供新鲜的品牌资讯，丰富活动信息和多样互动方式的基础上，更为车主提供了一系列便捷的服务：智能车控，充电无忧，预约服务，在线客服等。
合众智慧车联app亮点：
1、无忧
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2、新车
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48小时深度试驾条件
48小时深度试驾的条件如下：
1、首先你有驾驶证，并且驾龄超过2年；
2、向试驾车型的4S店提出试驾申请；
3、预交保证金后，4S店给你发试驾通知你就申请成功了。
以上条件缺一不可，如不想试驾需提前1天向4S店提出申请，然后4S店才退你保证金。
试乘试驾中需要注意的几点：
1、在试驾专员驾驶车辆能作为乘客试乘时，主要从后排座椅感受一下后排空间以及舒适性。
乘坐于后排时，同样也能感受悬架的是否偏软或偏硬，乘坐于副驾驶位置时可以感受车辆的风噪以及胎噪。
2、在试驾车辆时，首先要观察为驾驶员的视野是否符合自己要求，其次不要模仿4s店试驾专员驾驶时进行车辆的急加速，要更接近平时驾驶时的驾驶习惯，这样才能更准确的感受动力的提升速度与变速箱换挡是否平顺。
3、试乘试驾时最好带上自己的亲友，亲友的试乘建议是比4s店销售人花乱坠的言语更具有参考性，同时也能避免自身的冲动消费。
总体来说，试乘试驾对于买新车的朋友来说是非常有必要的，亲身感受要比图片视频更要有说服力，试驾的同时也能避免网络资料被充值的问题。买车就像结婚，而试驾则是恋爱，买到适合自己的车才是最重要的。
百公里油耗7升！开长安第二代CS75PLUS轻松喊出“92加满”
易车原创 最近我的一位朋友看上了第二代CS75PLUS的1.5T车型，外观动力等方面都挺满意，只是担心这个大块头SUV会不会很费油，要知道现在油价又高高在上，所以他陷入了纠结。
正好今天我要去参加第二代CS75PLUS的节油大赛，借此机会，来解答下我朋友特别关心的油耗问题。（此前在35km/h的平均时速下，我们实测第二代CS75PLUS 1.5T车型的油耗为7.89L/100km。）-新车试驾视频大全
10秒看重点：
1、1.5T车型最大功率138kW，峰值扭矩300N·m，匹配爱信8AT变速箱。
2、节油挑战赛总里程约为170km，包含城市路段、高速及省道。
3、测试时，开启空调及压缩机，5挡风，车上人数4人，全程使用ECO模式。
4、实际行驶里程171.1km，最终表显油耗为7.0L/100km，平均时速27km/h。
在开始节油比赛之前，大家可以通过下方视频回顾一下我们之前的油耗测试过程。
视频正在加载中...
一个视频不过瘾？关注CarBeat车节奏，看更多有趣新车视频。
一、试驾车动力系统介绍
此次试驾车辆是第二代CS75PLUS的1.5T版本，1.5T版本是第二代CS75PLUS车系中价格更亲民，受众更广的车型，用这个车型来做油耗挑战，其数据也更具参考意义。
第二代CS75PLUS搭载了蓝鲸新一代NE 1.5T发动机高压直喷发动机，最大功率138kW，峰值扭矩300N·m，匹配爱信8AT变速箱。这款1.5T的发动机在1500rpm时即可输出300N·m的峰值扭矩，并且满足国6b排放。-怎么样
关于1.5T车型的试驾体验，我们之前也进行过报道，欢迎大家通过下方视频回顾。
视频正在加载中...
二、试驾路线
本次试驾从重庆国际金融中心出发，前往古剑山风景区，途径嘉陵江大桥、东水门长江大桥。整个过程包含拥城区拥堵路段、高速、山路，单边行程约86km。其中城区路段约10km，高速约64km，山路约12km，驾驶时间约为1小时18分。-新车试驾视频大全
此次试驾的地点选择在重庆，驾驶环境较为复杂，包含了拥堵、上下坡等路况。考虑到目前重庆的天气情况以及拍摄设备降温，此次试驾过程中我们开启5挡空调，温度25℃，开启空调压缩机，全程使用ECO模式。
三、节油挑战赛体验及最终成绩
挑战赛为四人一车，两名驾驶员，两名工作人员。车辆行至终点后更换驾驶员，并按原路返回，最终以表显油耗计算成绩。
我们拿到试驾车时，车辆已加满油。随后我们在车辆油箱盖处贴上封条，以示公正。上车后，我们将车辆里程、油耗数据清零，以便计算最终成绩。
挑战赛有大约10公里的城市路段，这段路程也是全程最拥堵的。由于我们使用的是ECO模式，变速箱倾向于积极升挡以保持较低的转速，从而降低油耗，这样也能最大发挥爱信8AT变速箱的优势。ECO模式下，油门会显得非常慵懒，无论是反应速度还是动力输出都非常温柔。-怎么样
进入高速之后，我们将时速保持在100km/h左右。此时车辆保持最高挡位，发动机转速在1900rpm左右，此时的表显油耗为6.6L/100km。由于是节油挑战赛，我们会尽量减少超车的动作，整个驾驶过程可以用悠闲来形容。-新车试驾视频大全
在这里正好给大家分享一下省油技巧，首先就是控制油门，切忌猛加速猛减速，走走停停是非常容易使油耗增加。其次，车辆要保持低负重状态，平时我们要常清理车辆上的物品。最后就是车辆胎压，这一点容易被大家忽略，常检查胎压，使其保持在正常值，对降低油耗有一定的帮助。-怎么样
试驾路途较长，期间我们也通过听音乐、玩语音等方式去避免驾驶疲劳。第二代CS75PLUS的智能语音控制响应速度快，还能识别方言，我个人觉得这个功能还是很便捷的。
回到起点后，我们进行最终油耗计算，最终表显油耗为7.0L/100km ，行驶路程为171.1km，平均时速为27km/h，此成绩来自表显数据，如果按照加油量计算最终油耗，数据会更具参考性。
第一代CS75PLUS油耗数据（数据来自易车实测）此次的试驾地点选择在了多山、多拥堵的重庆，试驾路况很全面，基本模拟出了日常用车的真实场景。此次节油赛的表显油耗为7.0L/100km，结合我们此前实测的7.89L/100km油耗，综合来看，第二代CS75PLUS 1.5T版本的油耗表现足够出色，也比上一代1.5T车型油耗表现更好（易车实测8.66L/100km）。-新车试驾视频大全
总结：
体验节奏挑战赛后，我个人觉得第二代CS75PLUS的油耗表现是很好的，如果按照现在的油价来算的话，这款车的油费仅为0.58元/100km，这样的表现离不开蓝鲸动力成熟的调校。不过这些数据只作为一个参考，如果大家想要开出低油耗，不妨试试我分享的几个技巧。-怎么样
还想看什么车型的油耗体验，欢迎关注我，给我留言。另外，我们在B站也有账号“CarBeat车节奏”，同步发布新车内容，随时欢迎各位看官。
