H5目前来看二手车还不多,我们在市场上找不到一台红旗H5二手车,暂且不说红旗H5二手车保值率如何,说红旗H5二手车便宜并不正确,那些设计车标的专家自己应该都是开这种车标的红旗车吧,为什么有些红旗h5的二手车这么便宜国产车二手车由于品牌价值问题,那么红旗H9的竞争对手就很显而易见了,红旗H9的竞品车型是什么红旗H9虽然没有发布价格。
为什么有些红旗h5的二手车这么便宜
国产车二手车由于品牌价值问题，保值率一直不是优势，一汽红旗虽说是定位国产高端，也摆脱不了这个命运，但是您说红旗H5二手车便宜，这是不存在的情况，我本身做二手车，每个车型的具体行情还是比较熟悉的。
暂且不说红旗H5二手车保值率如何，现在的问题是市场上一车难求，以济南为例，我们在市场上找不到一台红旗H5二手车，之前有朋友委托我们代找一台，找了好久都没有，后期有一台试驾车，由于是次顶配车型，二手车的售价也相当高，最终放弃。
我们再看某些平台上寄售的红旗H5二手车，普遍价位也在12.5-15万之间，而且车源并不多，1年后的这个保值率，其实也很高了，至少应该和大众、日系同级别车型差距不大，比吉利博瑞这种车型来说，也高了不是一点半点，作为一个国产品牌来说，这个数据已经很不错了。-红旗h5
因此，说红旗H5二手车便宜并不正确，除非是一些特殊车辆被您遇到了，比如事故车、泡水车等，这种情况就要另当别论了，奔驰宝马有这种情况也卖不上高价，H5目前来看二手车还不多，保值率也属于正常范围，当然，车源少与其本身保有量也有很大关系！-红旗
现在的红旗车，为什么把车标搞得不像红旗也太抽象了吧
那是有人请专家搞的，不是人民大众让他这么设计的。因此，钱在老百姓自己口袋里，看不顺眼就不朝外掏，那些厂商及专家当然也就没什么好办法。我猜想，那些设计车标的专家自己应该都是开这种车标的红旗车吧？
红旗H9的竞品车型是什么
红旗H9虽然没有发布价格，但是其定位肯定要高于之前的红旗H7。
红旗H7当时的指导价为25.28-31.78万元，主打2.0T车型，其竞争对手直指宝马3系，奥迪A4L和奔驰C级，虽然后期价格有松动，但是当时红旗H7的配置还是很OK的。
那么红旗H9的竞争对手就很显而易见了，目标就是C+级豪华市场，主要竞争对手是宝马5系、奥迪A6L和奔驰E级，其中最大的竞争对手肯定是奥迪A6L，因为两者都有一点“官车”的基因，并且都很适用于行政用车。-红旗h5
现阶段，红旗H9的配置还处于未公开阶段，但其主打3.0T车型，搭载V6发动机，新车采用劳斯莱斯的设计师，两者的设计风格极为相似，红旗H9单从外观上就足以震撼国人。
